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저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2008년도 추계학술대회논문집
발행연도
2008.11
수록면
498 - 508 (11page)

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

2015

역공학을 이용한 운전자지원단말기의 호환성 연구
정성윤 2015.01 학위논문

2014

역공학을 이용한 운전자지원단말기의 호환성 연구
정성윤 ,  임원식 ,  한성호 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2014.11 학술대회자료

2008

KTX 운전자지원 단말기의 하드웨어와 장치개발에 대한 연구
정성윤 ,  김형인 ,  강기석 외 2명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2008.11 학술대회자료

2007

KTX 운전자지원 단말기장치 통신프로토콜에 관한 연구
정성윤 ,  박신호 ,  김형인 외 5명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2007.05 학술대회자료

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경부고속열차 차상컴퓨터 장치의 하부장치로 운전자에게 차량의 정보와 고장의 현시 그리고 유지보수기능 및 훈련기능을 가지고 있는 장치가 TECA (Terminal Cabin)이다. KTX 차량의 운전은 고속화 운전을 위해 신호운전의 필요가 요구되어지며 차량의 장대화 및 일인운전을 통한 차량의 기본정보 취득 및 고장에 대한 조치에 있어 많은 어려움이 있는 것이 사실이다. 이에 대해 차량에서 발생하는 수많은 정보에 대한 신속하고 정확한 처리와 유지보수를 위해 TECA장치는 그 활용에 있어 반드시 필요한 장치이다. 그러나 본 장치에 대한 하드웨어와 유지보수 그리고 새로운 요구에 따른 장치개발에는 연구사례가 없는 실정이다.
이에 운전자지원단말기 장치의 유지보수능력 개발과 장치에 대한 이해를 돕고 장치개발에 필요한 TECA의 기초기능과 요구사항을 하드웨어 중심으로 연구하였으며 이로 인한 새로운 운전자 단말기 장치개발에 필요한 사양정립에 활용하도록 활용할 수 있으리라 본다.

목차

ABSTRACT
국문요약
1. 서론
2. 본론
3. 결론
4. 참고문헌

참고문헌 (0)

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이충헌 ,  김규동 ,  홍준의 외 2명 정보 및 제어 논문집 2009 .05

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