목차

1. 서론 1
1.1 연구배경 및 필요성 1
1.2 연구내용 및 범위 3
2. 해상 복합기초의 설계 및 시공기술에 관한 고찰 4
2.1 종래의 해상 복합기초 설계기술 4
2.1.1 허용응력 설계법 4
2.1.2 극한강도 설계법 5
2.1.3 한계상태 설계법 5
2.2 종래의 해상 복합기초 시공기술 9
3. 대수심 대구경 현장타설말뚝기초의 설계절차 및 조건 분석 14
3.1 설계절차 제안 14
3.2 사례 검토 17
3.2.1 사장교 17
3.2.2 현수교 18
3.3 현장조건의 설정 19
3.4 대수심 조건 검토 21
3.4.1 설계파고의 산정 21
3.4.2 세굴 검토 26
3.4.3 파랑하중 검토 36
3.5 물성값 검토 42
3.5.1 지반조건 42
3.5.2 사석치환부에 대한 물성값 산정 45
3.5.3 콘크리트 물성값 산정 50
3.6 대수심 대형 복합기초의 유한요소 해석 52
3.7 암반에 근입된 대구경 현장타설말뚝기초의 지지력 검토 55
3.7.1 경험식을 활용한 지지력 검토 55
3.7.2 현장재하시험 결과를 활용한 지지력 검토 57
4. 초장대 사장교 고주탑을 지지하는 대수심 대구경 현장타설말뚝기초의 설계결과 분석 90
4.1 대수심 대형 복합기초의 단면 설정 90
4.2 대수심 대구경 현장타설말뚝기초의 허용응력법에 의한 해석 결과 93
4.2.1 허용응력 설계법의 하중조합 및 증가계수 93
4.2.2 안정성 해석 결과 94
4.2.3 사용성 해석 결과 97
4.2.4 현장재하시험결과를 활용한 설계 결과 분석 103
4.3 대수심 대구경 현장타설말뚝기초의 LRFD의 해석 결과 105
4.3.1 LRFD의 하중조합 및 증가계수 105
4.3.2 극한한계상태 해석 결과 108
4.3.3 사용한계상태 해석 결과 112
4.3.4 현장재하시험결과를 활용한 설계 결과 분석 117
4.4 대수심 대구경 현장타설말뚝기초의 유로코드설계 해석 결과 119
4.4.1 대수심 대구경 현장타설말뚝에 작용하는 하중산정 119
4.4.2 재료특성 분석 125
4.4.3 강도분석 128
4.4.4 사용성 분석 134
4.4.5 현장재하시험결과를 활용한 설계 결과 분석 136
4.5 설계법에 따른 연암소켓 길이의 분석 138
5. 초장대 현수교 고주탑을 지지하는 대수심 대구경 현장타설말뚝기초의 설계결과 분석 140
5.1 대수심 대형 복합기초의 단면설정 140
5.1.1 수중기초 형식 1의 분석 142
5.1.2 수중기초 형식 2의 분석 146
5.1.3 수중기초 형식 3의 분석 152
5.2 대수심 대구경 현장타설말뚝기초의 허용응력설계법에 의한 해석 결과 159
5.2.1 안정성 해석 결과 159
5.2.2 사용성 해석 결과 162
5.2.3 현장재하시험결과를 활용한 설계 결과 분석 167
5.3 대수심 대구경 현장타설말뚝기초의 LRFD의 해석 결과 169
5.3.1 극한한계상태 해석 결과 169
5.3.2 사용한계상태 해석 결과 172
5.3.3 현장재하시험결과를 활용한 설계 결과 분석 177
5.4 대수심 대구경 현장타설말뚝기초의 유로코드설계 해석 결과 179
5.4.1 작용하중 검토 179
5.4.2 강도분석 182
5.4.3 사용성 분석 186
5.4.4 현장재하시험결과를 활용한 설계 결과 분석 188
5.5 설계법에 따른 연암소켓 길이의 분석 190
6. 신뢰성 설계 절차 제안의 및 설계결과 분석 192
6.1 개요 192
6.2 신뢰성 설계 절차 196
6.3 초장대 사장교 고주탑을 지지하는 대수심 대구경 현장타설말뚝기초의 신뢰성 설계 및 분석 198
6.3.1 경험식을 활용한 신뢰성 설계 198
6.3.2 현장재하시험결과를 활용한 신뢰성 설계 202
6.4 초장대 현수교 고주탑을 지지하는 대수심 대구경 현장타설말뚝기초의 신뢰성 설계 및 분석 206
6.4.1 경험식을 활용한 신뢰성 설계 206
6.4.2 현장재하시험결과를 활용한 신뢰성 설계 207
7. 결론 및 제언 209
참고문헌 217
부록 222
Abstract 247