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논문 기본 정보

자료유형
학위논문
저자정보

박세라 (목포대학교, 목포대학교 대학원)

지도교수
유재훈
발행연도
2013
저작권
목포대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.

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이 논문의 연구 히스토리 (5)

초록· 키워드

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<국문초록>
일반적인 요트 세일은 얇은 천 재질로 만들어져 있으며, 마스트와 붐 등의 리그에 부분적으로 지지되어 있어 바람을 받으면 캠버 형상이 만들어 지고, 캠버형상에 따라 추진 성능에 영향을 준다. 세일천은 바람의 세기와 방향, 지지방법과 지지력에 영향을 받아 변형이 되고 변형된 세일이 다시 세일 주위유동과 유체력을 바꾸고 다시 세일과 리그 변형에 영향을 주는 상호 연동적인 관계가 존재하기 때문에 유체-구조 연성해석이 요구가 되어 진다. 본 연구에서는 30피트 요트의 메인세일을 대상으로 계산을 수행하였으며, 유동해석의 결과 값인 유체력을 구조 변형해석의 하중조건으로 적용하고, 실제 세일천의 물성과 세일이 마스트와 아웃터홀에 의해 지지되어 있는 경계조건을 모사하여 적용하였다. 변형 된 세일 형상의 유동해석을 다시 수행을 해서 변형 전 후의 세일의 유체역학적 특성 변화를 살펴보았다.

목차

제1장 서론 1
제1절 연구 배경 및 목적 1
제2절 수치해석 기법 2
1. 유체-구조 연성해석 기법 2
2. 유동해석을 위한 지배방정식 4
3. 세일 비선형 구조해석 이론 5
제2장 본론 7
제1절 단순형태 세일의 변형에 대한 유체-구조 연성해석 7
1. 서언 7
2. 세일 유동해석 7
3. 세일 구조해석 10
4. 결언 20
제2절 30ft급 요트세일의 변형에 대한 유체-구조 연성해석 21
1. 서언 21
2. 초기 세일형상의 유동해석 22
3. 세일의 구조변형해석 28
4. 변형된 세일에 대한 유동해석 32
제3장 결론 39
참고문헌 40
국문초록 42

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