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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.5
- 수록면
- 1,195 - 1,201 (7page)
이용수
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2018
2013
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일반적인 요트 세일은 두께가 얇은 직물 소재로 만들어져 있어 바람의 세기와 방향에 의한 유체력에 의해 복잡하게 변형되는 3차원적인 캠버 형상을 갖게 되며, 마스트와 붐 등과 같이 구조 변형이 가능한 리그에 의해 부분적으로 지지되어 있어, 지지 방법과 지지력의 영향을 받게 된다. 이렇게 변형된 세일 형상은 다시 유동 현상에 영향을 주고, 리그의 변형에 관여하게 되므로 세일의 유체역학적 성능에 대해 정밀하게 파악하고, 세일과 리그의 최적 설계를 위해서는 유체-구조 연성해석을 해야 한다. 본 연구에서는 30ft급 요트의 메인 세일을 대상으로 유동 해석을 수행하고, 그 결과를 구조 해석의 하중 조건으로 적용하여 형상의 변형을 계산하였다. 마스트와 붐과 같은 리그에 의해 받게 되는 지지력을 구조 해석의 경계 조건으로 적용하였으며, 변형되어진 세일 형상에 대해 다시 유동 해석을 반복하여 유체역학적 성능이 어떻게 변하였는지 살펴보았다.
목차
요약
1. 서론
2. 수치 해석 기법
3. 초기 세일형상의 유동해석
4. 세일 구조해석
5. 변형된 세일에 대한 유동 해석
6. 결론
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