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이용수0
2012
Ⅰ. 서론 11. 연구배경 12. 연구목적 및 내용 2Ⅱ. 이론적 배경 41. 알루미늄 폼 42. Double cantilever beam (DCB) 63. 임계 에너지 해방율() 71) 단순보 이론 분석법(SBT) 82) 수정보 이론 분석법(CBT) 9Ⅲ. 정적 및 피로 실험 101. 시험편 및 실험 조건 101) 시험편 제작 102) 실험 조건 12(1) 실험 시스템 12(2) 정적 실험 조건 13(3) 피로 실험 조건 132. 실험 결과 및 고찰 141) 정적 실험 결과 142) 피로 실험 결과 17Ⅳ. 정적 및 피로 거동 시뮬레이션 201. 해석 모델 및 경계 조건 201) 쉘(Shell)요소와 유효등가손상모델 202) 연구 모델 233) 균열 선단의 에너지 해방율 244) 정적 해석 조건 255) 피로 해석 조건 252. 해석 결과 및 고찰 261) 정적 해석 결과 262) 피로 해석 결과 35Ⅴ. 실험 및 시뮬레이션 결과 비교 371. 정적 실험 및 해석 결과 비교 372. 피로 실험 및 해석 결과 비교 42Ⅵ. 결론 48참고문헌 50ABSTRACT 56
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