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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2025.5
- 수록면
- 479 - 489 (11page)
- DOI
- 10.5139/JKSAS.2025.53.5.479
이용수
초록· 키워드
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현재 전 세계적으로 도심 항공 모빌리티(UAM, Urban Air Mobility)에 많은 관심이 집중되고 있다. UAM의 종류는 크게, 날개가 없는(Wingless Type) Multi Coptor 형태와 날개가 있는(Wing Type) Lift-Cruise, Tilt-Rotor, Lift-Tilt 형태로 나뉜다. Wing Type의 UAM은 전진비행을 할 때, 로터(Rotor)의 후류와 기체의 날개 간의 공력간섭(Interaction)이 발생하게 된다. 이런 공력간섭 현상은 로터의 추력과 기체 안정성에 영향을 미친다. 따라서, 본 연구에서는 이와 같은 날개-로터(Wing-Rotor) 간의 공력간섭을 파악하기 위해 Sliding Mesh를 이용한 비정상 유동(Unsteady Flow) 해석을 진행하였고, Wing Type의 Tilt-Rotor 형태인 XV-15에 대해 상용 CFD 프로그램인 STAR-CCM+을 활용해서 다양한 Collective Pitch에서 Single Rotor와 Wing-Rotor의 유동해석 및 분석을 수행하였다. Collective Pitch가 높아짐에 따라 Wing-Rotor 및 Single Rotor의 여러 가지 공기역학적 힘의 변화에 대한 결과를 볼 수 있었으며, 로터의 Tip Vortex의 강도로 인한 후류 구조의 변화 또한 관측하였다.
목차
ABSTRACT
초록
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 배경
Ⅲ. 수치 해석 모델 및 격자
Ⅳ. 수치해석 결과
Ⅴ. 결론
References
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