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Personal mobility devices are becoming a popular means of transportation and are currently under active development. To ensure structural stability and reduce the weight of personal mobility vehicles, structural and collision analyses were conducted using aluminum and carbon fiber-reinforced polymer (CFRP) materials.
Aluminum is a non-ferrous metal, while CFRP is a composite material that is both lighter and stronger than aluminum. For the collision analysis, both materials were evaluated under two scenarios: a head-on collision and a side collision, each at a speed of 30 km/h. The study compared and analyzed the results of these two cases to assess the differences in performance between aluminum and CFRP, taking into account their material properties and collision behavior.
Aluminum is a non-ferrous metal, while CFRP is a composite material that is both lighter and stronger than aluminum. For the collision analysis, both materials were evaluated under two scenarios: a head-on collision and a side collision, each at a speed of 30 km/h. The study compared and analyzed the results of these two cases to assess the differences in performance between aluminum and CFRP, taking into account their material properties and collision behavior.
목차
ABSTRACT
1. 서론
2. 구조해석
3. 충돌해석
4. 결론
REFERENCES
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