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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
정호인 (창원대학교) 이춘만 (창원대학교) 김동현 (창원대학교)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 논문집 A권 대한기계학회논문집 A권 제45권 제12호(통권 제435호)
발행연도
2021.12
수록면
1,077 - 1,083 (7page)
DOI
10.3795/KSME-A.2021.45.12.1077

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최근 차량 및 항공산업의 발달에 따라 경량화를 통한 연료 소비 및 배기가스 배출량 감소에 관한 관심이 높아지고 있다. 탄소섬유 복합재(CFRP: carbon fiber reinforced plastics)는 고강도 경량 소재로 차량 및 항공산업에 활용되고 있으나, 차체 및 기체 일부에만 적용되고 있는 실정으로, 철강 소재와 CFRP의 체결을 위해 드릴링 가공이 주로 이루어지고 있다. CFRP는 가공 시 가공물 미절삭, 박리현상, 섬유 분리등의 가공결함이 주로 발생하는 난삭재로 이러한 가공결함을 줄이기 위한 가공조건 최적화에 관한 연구가 필요하다. 본 연구에서는 CFRP 드릴링 시 다구찌 기법(Taguchi method)을 사용하여 절삭력 및 가공품질에 따른 주요 인자를 분석하고 최적 가공조건을 선정하였다.

목차

초록
Abstract
1. 서론
2. 드릴링 실험
3. 실험 결과
4. 결론
참고문헌(References)

참고문헌 (11)

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