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자료유형
학술저널
저자정보
정기호 (경북대학교) 배미경 (경북대학교)
저널정보
한국데이터정보과학회 한국데이터정보과학회지 한국데이터정보과학회지 제36권 제2호
발행연도
2025.3
수록면
207 - 215 (9page)
DOI
10.7465/jkdi.2025.36.2.207

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본 연구는 한국 자동차 산업의 생산성 변화를 분석하기 위해 2010-2021 년 기간의 균형 패널자료를 이용하여 생산경계모형(stochastic production frontier model)을 적용하였다. 분석모형으로서 Greene (2005)의 고정효과패널 확률적경계 생산함수 (fixed effects panel stochastic production frontier)을 설정하였고 추정방법은 Chen 등 (2014)이 제시한 최우추정법을 이용하였다. 본 연구는 이러한 정교한 방법을 통해 국내 기존 연구들이 기업 간 생산기술의 이질성을 충분지 고려하지 못했던 한계를 보완한 기여를 갖는다. 분석 결과, 한국 자동차 산업에서 지속적으로 생산활동을 유지한 기업들의 총요소생산성 (total factor productivity, TFP)이 전반적으로 감소한 것으로 나타났다. 또한 생산성 변화의 요인을 Kumbhakar 등 (2000)의 방법론을 활용하여 세부적으로 분석한 결과, 기술변화 (technological progress), 규모요인 (scale efficiency), 배분효율성 (allocative efficiency) 등 주요 생산성 변화 요인들이 대부분의 연도에서 퇴보한 것으로 확인되었다.
#고정효과 패널모형 #균형패널 #한국 자동차 산업 #생산성 분석 #생산경계모형 #Balanced panel data set #fixed effects panel model #Korean automotive industry #productivity analysis #production frontier model

목차

요약
1. 머리말
2. 분석방법
3. 실증 분석
4. 결론
References
Abstract

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