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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
이지민 (Korea Electronics Technology Institute) 장성현 (Korea Electronics Technology Institute) 왕유승 (Korea Electronics Technology Institute) 윤상훈 (Korea Electronics Technology Institute) 안병만 (Korea Electronics Technology Institute)
저널정보
한국전기전자학회 전기전자학회논문지 전기전자학회논문지 제28권 제4호
발행연도
2024.12
수록면
479 - 488 (10page)

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레벨 4 이상 자율주행 차량의 고신뢰 주행 지원을 위하여 일반주행로, 회전교차로 등 다양한 도로 환경에서 여러 차량 간 상호작용이 요구되며 이에 따라 차량 간 V2X 통신 기반 주행 협상 기술의 개발이 필수적이다. 본 논문에서는 다양한 도로 환경 중 회전교차로에서의 차량 간 주행 협상 서비스 시나리오에 대하여 정의하였으며, 각 시나리오에 따른 연구 및 실도로 실증에 관해 기술하였다. 본 논문에서 제시한 세 가지의 주행 협상 서비스 시나리오는 차량 간 통신 표준인 SAE J3216의 Class A, B, C, D 표준을 기반으로 고안하였다. 자율주행 서비스 기술 개발을 위해 실제 회전교차로 시험 환경에서 실시간 주행 협상을 수행하였으며 초저지연(10㎳ 이하), 초고속(150Mbps 이상)의 V2X 통신 기술을 통해 신뢰성 99% 이상을 만족하는 것을 실험을 통해 확인하였다. 실험 결과를 통해 실증된 응용 서비스는 도로, 교통, 물류 및 상업 산업에서 V2X 기술 경쟁력을 강화할 것으로 예상된다.

목차

Abstract
요약
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
Ⅲ. 실험 환경 및 결과
Ⅳ. 결론
References

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