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저자정보
배재형 (한국항공대학교) 이시현 (한국항공대학교) 강상원 (한국항공대학교) 노동현 (한국항공대학교) 김규원 (한국항공대학교) 김기훈 (한국항공대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2024년 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
발행연도
2024.11
수록면
2,832 - 2,837 (6page)

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In this paper, we analyzes the vibration characteristics and fatigue life of the UV joint in the steering system of a homemade electric vehicle with respect to different angle shifts. By evaluating the RMS values and minimum fatigue life across various angle changes, we determined the impact of these angle shifts on vibration and fatigue life. The analysis revealed that vibration peaked at specific angles, and the minimum fatigue life was also observed at these angles. These findings can be used as crucial data for the design and optimization of the steering system in homemade electric vehicles.
#KASE Electric Vehicle(자작자동차대회 전기자동차) #UV Joint(유니버셜 조인트) #Vibration Analysis(진동 해석) #Fatigue Life(피로 수명) #Steering System(조향 시스템) #RMS Values(RMS 수치) #Angle Shift(각도 변경)

목차

Abstract
1. 서론
2. 해석 모델 및 조건 설정
3. 해석 결과
4. 검증
5. 결론
References

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