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자료유형
학술저널
저자정보
이명규 (아주대학교) 박한승 (에스제이엠) 문호산 (에스제이엠) 박태원 (아주대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제26권 제3호
발행연도
2018.5
수록면
319 - 325 (7page)
DOI
10.7467/KSAE.2018.26.3.319

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The bellows of a commercial vehicle consist of a decoupling element that is usually placed in front of the exhaust system. It absorbs or isolates vibrations from an engine under various road conditions. Due to enhanced exhaust gas regulations, such as Euro 5 and Euro 6 standards, the interlock tube, which has been used in a large truck, could not be used anymore because an interlock tube could not guarantee air tightness. Furthermore, bellows must be validated for both low and high frequency performances to guarantee its durability. In this study, a finite element model was created for the fatigue life prediction of bellows under random loading, such as high frequency via the vibration fatigue analysis technique. A dynamic excitor conducted a fatigue test with random loading. The predicted fatigue life was verified after the vibration fatigue test.
#Vibration fatigue(진동피로) #Frequency response analysis(주파수 응답 해석) #Bellows(벨로우즈) #Fatigue life(피로수명)

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
References

참고문헌 (13)

참고문헌 신청
[학술대회논문] - T. U. Kim / 2004 / Durability Performance Improvement of Bellows Considering the Dynamic Behavior of Exhaust System by Road Excitation / KSAE Spring Conference Proceedings : 1200 ~ 1205 google schola [학술대회논문] - H. J. Lee / 2006 / Fatigue Life Prediction Algorithm and Durability Analysis Programming of Vehicle Components / KSAE Spring Conference Proceedings : 1345 ~ 1352 google schola [학술대회논문] - H. M. Kim / 2007 / Reliability Analysis of Exhaust Bellows Based on ALT / KSME Spring Conference Proceedings : 327 ~ 332 google schola [학술지(정기간행물)] - 한문식 / 2013 / 신축조인트의 최적화형상에 대한 연구 / 한국자동차공학회 논문집 21 (2) : 154 ~ 158 dbpia [학술지(정기간행물)] - 이승우 / 2014 / 벨로우즈 자동 모델링과 구조해석 / 한국자동차공학회 논문집 22 (7) : 152 ~ 157 dbpia

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