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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
정민지 (현대위아) 박종진 (현대위아) 서현준 (현대위아)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2024년 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
발행연도
2024.11
수록면
2,693 - 2,697 (5page)

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In the case of electric vehicles, since efficiency is directly related to driving range, improving the overall efficiency of the vehicle through efficient heat management of major components is a very important development goal. In addition, compared to internal combustion engine vehicles where the noise/vibration of other parts is somewhat masked due to engine operation, electric vehicles are driven by motors, so they require high noise/vibration levels from all parts. And so, recently electric vehicles require a high-efficiency thermal management system with good noise/vibration output. This paper deals with the cooling water hub module which is in charge of thermal management of PE room components and batteries. In this study, an experimental study was conducted on the noise/vibration influencing factors of the cooling water hub module, and the degree of impact on NVH was derived based on the evaluation results.
#Coolant Hub Module(냉각수 허브 모듈) #NVH influencing factors(소음진동 영향 인자) #EWP(전동식 워터 펌프) #Reservoir Tank(리저버 탱크) #Baffle(배플) #Rubber Bush(고무 부시) #Coolant Flow Rate(냉각수 유량)

목차

Abstract
1. 서론
2. 평가 개요
3. 평가 결과
4. 결론
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