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저자정보
김은학 (현대모비스) 김무용 (현대모비스) 김원섭 (현대모비스)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2024년 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
발행연도
2024.11
수록면
1,308 - 1,313 (6page)

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A study was conducted on a method of quantitative evaluation the appearance of the crash pad airbag door. Existing appearance evaluation relied on emotional methods that relied on sight and touch. The results of emotional evaluation are affected by factors according to the evaluator, environment, sample conditions, etc. To overcome this limit, a quantitative evaluation was performed by measuring the appearance curve with DIC equipment. The measured date was analyzed by the defect map analysis. In the Defect map analysis, the results are affected by the criteria of the analysis factors. As analysis factors, defect size, scale, tolerance, and defect area were reviewed. The Defect map analysis results and emotional results were compared to be similar, and appropriate criteria for analysis factors could be derived.
#crash pad(크래쉬패드) #appearance evaluation(외관 평가) #emotional evaluation(감성 평가) #quantitative evaluation(정량 평가) #결함(defect)

목차

Abstract
1. 서론
2. 외관 굴곡 평가법 구분
3. 평가 방법
4. Defect map 외관 굴곡 평가
5. 결론
References

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