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윤소문 (지엠 테크니컬 센터 코리아) 홍일민 (지엠 테크니컬 센터 코리아) 권진택 (지엠 테크니컬 센터 코리아)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2024년 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
발행연도
2024.11
수록면
750 - 754 (5page)

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This paper proposes an algorithm to implement an auto-brake system using the expected collision time between the vehicle speed and the target object's distance when there is no driver intervention when a rear collision is expected. In particular, we would like to discuss how to secure a stable brake request time by reflecting the algorithm calculation time and sensor deviation after obtaining the stop distance data in a specific vehicle speed section through an experimental method.
#TTC(충돌 예상시간, Time-to-Collision) #SRR(Short Range Rader)

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
References

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