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이상욱 (중앙대학교) 송준 (중앙대학교) 윤현준 (중앙대학교)
저널정보
대한설비공학회 대한설비공학회 학술발표대회논문집 대한설비공학회 2024년도 동계학술발표대회 논문집
발행연도
2024.11
수록면
369 - 372 (4page)

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This study evaluates a battery heating strategy using a heat pump in electric vehicles to enhance driving range in cold weather. Low temperatures significantly reduce lithium-ion battery performance, leading to shorter driving ranges in winter. To address this, three thermal management strategies were analyzed, including active heating (AHTMS), self heating (SHTMS), and heat recovery (HRTMS). Results showed that AHTMS, despite higher energy consumption, was most effective in increasing battery temperature and recovering capacity, thus improving driving range by up to 18.8% under cold conditions. The study emphasizes that optimal strategies should be adapted according to specific driving conditions.
#Battery thermal management(배터리 열관리) #Electric vehicle(전기자동차) #heat pump(히트펌프) #Thermal management strategy(열관리 전략)

목차

Abstract
1. 서론
2. 연구방법
3. 분석 결과
4. 결론
Reference

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