메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
동정정 (전북대학교) 조광수 (전북대학교)
저널정보
한국전시산업융합연구원 한국과학예술융합학회 한국과학예술융합학회 Vol.43 No.1
발행연도
2025.1
수록면
51 - 65 (15page)
DOI
10.17548/ksaf.2025.01.30.51

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
서비스 체험 과정에서 고객과 직원의 서비스 접점은 기업에 대한 고객의 전반적인 만족도 판단에 영향을 미친다. 하지만 서비스 접점 빈도를 지속적으로 증가 시키는 것이 반드시 고객의 만족도에 긍정적인 반응을 가져오지는 않는다. 즉 적정 이상의 과잉과 이하의 부족은 서비스의 부정적인 영향을 준다. 하지만 많은 서비스 디자인 연구에서 이러한 적정 구간에 대한 측정 방법의 제안이나 실험적 또는 이론적으로 개념적 정리가 다소 부족하다.
따라서 본 연구에서는 실험을 통해 서비스 적정 빈도 구간의 존재유무를 확인하고, 서비스 적정 구간에 대한 개념적 정리를 제언하고자 한다. 이를 위해 연구 방법은 다음과 같다. 첫째, 관련 연구 주제에 따라 연구동향과 이론적 고찰을 진행한다. 그리고 고객과 서비스제공자 간의 접점 빈도가 고객만족도에 영향을 미치는 유형을 정리한다. 둘째, 문헌 고찰과 실증 연구를 통해 서비스 접점의 분류 기준을 정의 후, 온라인 교육서비스의 모든 접점 서비스 구간을 구분한다. 셋째, 서비스 적정 구간에 대한 연구가설을 제시한다. 넷째, 서비스 적정 구간의 지수 계산 공식을 제안한다. 다섯 번째, 실증 연구를 통해 신뢰성 및 타당성을 확인하고 가설 검증을 진행하여 결과를 도출한다. 마지막으로, 서비스 적정 구간의 존재를 확인하고 서비스 적정 구간을 정의한다.
TMGT효과 이론적 기초에 따라, 온라인 교육 서비스를 대상으로 서비스 영역에도 적정 구간이 존재함을 확인했다. 또한 적정구간의 범위와 유형을 시각화할 수 있는 적정구간 임계값 공식을 제안함으로써 서비스 적정구간의 개념을 정리했다. 고객이 받아들일 수 있는 최소 만족감의 서비스 빈도와 고객이 불편함을 느끼지 시작하는 과잉 서비스의 빈도의 사이의 구간을 서비스 적정구간이라 정의했다.

목차

Abstract
국문초록
I. 서론
Ⅱ. 이론적 고찰
Ⅲ. 사전 연구
IV. 실증 연구
V. 결론 및 제언
Reference

참고문헌 (0)

참고문헌 신청

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-151-25-02-092333928