서해권 항만의 비교 분석에 따른 각 항만의 발전방향에 관한 연구

김동윤; 이기영

doi:10.38121/kpea.2024.12.40.4.211

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자료유형: 학술저널

저자정보: 김동윤 (대전대학교) 이기영 (경성대학교)

저널정보: 한국항만경제학회 한국항만경제학회지 한국항만경제학회지 제40집 제4호

발행연도: 2024.12

수록면: 211 - 224 (14page)

DOI: 10.38121/kpea.2024.12.40.4.211

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본 연구는 한국 서해권 주요 항만인 인천항, 평택항, 군산항, 목포항을 대상으로 한 비교 분석을 통해 각 항만의 발전 방향을 제시한다. 이들 항만은 대한민국 물류 및 경제 구조에서 핵심적인 역할을 담당하며, 무역거래에서 해상운송을 중심으로 이루어지는 국내 특성과 중국과의 지리적 근접성을 기반으로 국제 교역에서 전략적 이점을 제공한다. 그러나 글로벌 물류 환경의 급격한 변화와 지속 가능한 발전에 대한 요구는 항만별로 차별화된 발전 전략 수립을 필요로 한다.
본 연구는 각 항만의 강점과 약점을 분석하고, 인프라, 운영 효율성, 서비스 품질, 지역 경제 연계성 등의 측면에서 비교 평가를 실시하였다. 인천항은 수도권과의 접근성을 기반으로 컨테이너 물류 및 국제 교역의 주요 거점 역할을 수행하고 있으며, 평택항은 자동차 및 철강 물류에 특화된 인프라와 산업연계를 통해 급속히 성장하고 있다. 군산항은 농산물 및 공산품 물류의 중심지로서의 역할을 하고 있으며, 해양 신산업과의 연계를 통해 추가적인 발전 가능성을 보여준다. 목포항은 전남 지역의 어업 및 석유화학 물류의 중심지로, 제주도와의 연결을 통해 물류 및 관광 거점으로서의 가능성을 확장하고 있다.
본 연구는 서해권 항만의 경쟁력 강화를 위해 스마트 항만 기술 도입, 친환경 인프라 확충, 지역 산업과의 연계 강화 등 주요 전략을 제안한다. 스마트 항만 기술과 자동화 시스템은 물류 효율성을 높이고, 탄소 배출을 줄이는 등 지속 가능성을 확보하는 데 기여할 수 있다. 또한, 각 항만의 특성화 전략을 통해 항만 간 경쟁보다는 상호 보완적 역할을 정립하고, 지역 경제 활성화와 글로벌 물류 허브로의 성장을 도모할 것을 제안한다.
본 연구는 항만 운영의 효율성 증대와 환경적 지속 가능성을 기반으로 서해권 항만의 글로벌 경쟁력을 강화하기 위한 구체적인 발전 방안을 제시한다. 이 연구 결과는 정책 입안자, 항만 당국, 그리고 물류 업계 관계자들에게 유용한 자료로 활용될 수 있으며, 한국 물류 산업의 장기적인 성장과 발전에 기여할 것으로 기대된다.

This study provides a comprehensive comparative analysis of major ports in South Korea's West Sea region, namely Incheon Port, Pyeongtaek Port, Gunsan Port, and Mokpo Port. These ports are integral to South Korea’s economic and logistics framework, with more than 70% of the nation's trade reliant on maritime transport. Their strategic location along the West Sea provides an advantageous connection to China, facilitating significant trade and logistics activities. However, the evolving global logistics environment, characterized by sustainability challenges and the demand for technological advancements, necessitates tailored development strategies for each port.
The analysis evaluates the unique strengths and weaknesses of the four ports, emphasizing their contributions to regional and national economies. Incheon Port, with its proximity to the capital region, serves as a gateway for international trade and container logistics. Pyeongtaek Port specializes in automotive and steel logistics, benefiting from its close integration with inland industrial clusters. Gunsan Port supports agriculture and heavy industry, with growing potential in marine-based innovation sectors. Mokpo Port, traditionally focused on fisheries and transportation to Jeju Island, is evolving into a hub for energy and chemical logistics.
This study highlights the importance of aligning port development with global trends, such as the adoption of smart port technologies, automation, and eco-friendly practices to meet increasing regulatory requirements. It proposes strategies for each port to maximize its potential: expanding state-of-the-art infrastructure, enhancing logistics efficiency, and fostering collaboration with regional industries. Furthermore, strengthening the connectivity between ports and their respective hinterlands is critical for sustainable growth.
By addressing current challenges and leveraging their distinctive advantages, these ports can elevate their competitiveness on the global stage. The findings and recommendations in this study offer actionable insights for policymakers, port authorities, and stakeholders, aiming to establish the West Sea ports as pivotal nodes in the Asia-Pacific logistics network while promoting economic growth and environmental sustainability.

#West Sea ports #Port Development Strategies #Logistics hub #Maritime Transport Infrastructure #Sustainability #서해권 항만 #항만 발전 전략 #물류 허브 #해상 교통 인프라 #지속 가능성

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