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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김영호 (한국교통연구원) 김가혜 (서울시립대학교) 하윤서 (서울시립대학교) 유건호 (서울시립대학교) 강명구 (서울시립대학교)
저널정보
한국지역개발학회 한국지역개발학회지 한국지역개발학회지 제36권 제3호
발행연도
2024.9
수록면
45 - 70 (26page)

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This study emphasizes the importance of land use as a foundation for improving of urban mobility. Land readiness was evaluated by calculating an index based on indicators such as street connectivity, population density, and transit-oriented development (TOD) ratio. The results indicate that Ilsan New Town in Goyang City demonstrated excellent land readiness for mobility due to its high street connectivity and population density. Conversely, the administrative new town in Sejong City showed low land readiness due to low street connectivity and population density. Haeundae New Town in Busan also showed low land readiness due to low street connectivity. Jeonju City"s Seobu New Town had a well-established street system but needed improvements in population density and TOD ratio. This study provides an operational definition and three land-readyness indicators to urban planning for improving of mobility.

목차

Abstract
1. 서론
2. 이론적 고찰
3. 이동성(mobility) 제고를 위한 토지 준비도: 연결, 밀도, 압축
4. 토지준비도 지표 시범적용 분석
5. 결론
참고문헌

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