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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
이창열 (LIG넥스원) 조영호 (LIG넥스원) 임익찬 (LIG넥스원) 권기혁 (LIG넥스원) 김중회 (국방과학연구소) 나규진 (국방과학연구소) 장호연 (한화에어로스페이스)
저널정보
항공우주시스템공학회 항공우주시스템공학회지 항공우주시스템공학회지 제18권 제4호
발행연도
2024.8
수록면
102 - 108 (7page)

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최근 항공기용 터보팬엔진의 국내 독자 개발 증가에 따라 연료 효율, 엔진 성능과 신뢰성 향상을 위한 실시간 고장진단 기능을 갖춘 FADEC(전자식통합엔진제어장치)의 소프트웨어 개발 필요성이 대두되고 있다. 엔진 제어에 관한 알고리즘은 고도화되고 복잡해짐에 따라 모델기반 개발 방식을 사용해 소프트웨어를 제작하는 추세이다. 본 논문에서는 하드웨어와 모델기반 개발 소프트웨어를 연결시킬 FADEC(전자식통합엔진제어장치)의 미들웨어 아키텍처를 소개한다. 항공기용 터보팬엔진의 높은 신뢰성과 안전성을 고려하여 DO-178C[1] 국제감항인증 가이드라인에 따라 설계했다.

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. DO-178C Level-A 인증을 고려한 설계
3. 미들웨어 아키텍처 설계
4. 결론 및 추후연구
References

참고문헌 (7)

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