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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
최주호 (동아대학교) 박준홍 (동아대학교)
저널정보
아태인문사회융합기술교류학회 아시아태평양융합연구교류논문지 Asia-pacific Journal of Convergent Research Interchange Vol.10 No.3
발행연도
2024.3
수록면
23 - 41 (19page)
DOI
http://dx.doi.org/10.47116/apjcri.2024.03.03

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전 세계적으로 널리 사용되어온 화석연료는 사용하기 용이하나, 탄소 배출로 인해 지구온난화와 같은 문제를 초래했다. 배출되는 탄소의 양을 줄이기 위해서 각국에선 다양한 친환경에너지를 도입하고자 하는데, 수소에너지도 그중 하나로 각광받고 있다. 수소에너지를 사용하려면 이송 및 저장할 파이프와 탱크가 필요하다. 하지만 기존에 사용되던 설비를 사용하면 수소취화로 인한 파괴가 일어난다. 따라서 이를 방지하기 위해 내식성이 좋은 수소용 소재에 대한 개발 및 적용을 위한 연구가 활발하다. 다양한 수소용 소재의 기계적·재료적 특성을 분석하기 위해 냉간압연된 판재에 관한 연구는 활발히 진행되어 왔으나, 인발된 봉재에 관한 연구는 거의 진행되고 있지 않다. 따라서 본 연구에서는 다단 인발된 SUS316L 봉재에 관해 인발 전후, 수소장입 전후 기계적·재료적 특성변화에 대해 관찰했다. 또한 수소가 장입된 시편, 비장입된 시편의 Micro-Vickers 경도와 항복강도 사이의 관계식을 도출하였다. 수행된 다단 인발 공정을 통해 얻은 실제 경도 값과, 유효 변형률을 경도로 변환한 값을 비교하기 위해 유한요소해석 툴인 ABAQUS와 DEFORM을 사용했다. 두 유한요소해석 툴에 따른 인발재의 유효 변형률 데이터를 비교했고, 이를 경도로 변환하여 실제 측정 데이터와 비교·분석했다.
#인발 #수소 #수소취화 #마이크로-비커스 경도 #인장시험 #미세조직 #유한요소법 #Drawing #Hydrogen #Hydrogen Embrittlement #Micro-Vickers Hardness #Tensile test #Microstructure #Finite Element Method(FEM)

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