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저자정보
최정우 (과학기술연합대학원 대학교) 이지연 (과학기술연합대학원대학교) 이병희 (과학기술연합대학원 대학교) 김태현 (한국과학기술정보연구원)
저널정보
한국콘텐츠학회 한국콘텐츠학회논문지 한국콘텐츠학회논문지 제21권 제6호
발행연도
2021.6
수록면
306 - 317 (12page)

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미국, 유럽, 중국, 일본 등 주요 선진국은 탄소 경제에서 수소 경제로의 전환을 위해 다양한 수소 경제 정책을 발표하며 연구역량을 집중하고 있다. 우리나라도 이러한 추세에 발맞추어 2019년 초 수소 경제 활성화 로드맵을 발표한 이래로 수소 경제 관련 법안을 마련하고 지원책을 실시하고 있다. 본 연구에서는 국가과학기술지식정보서비스(NTIS)의 국가R&D과제정보 최근 10년치 데이터를 활용해 수소 경제, 그중에서도 전·후방 파급효과가 크다고 할 수 있는 연료전지전기차 관련 R&D 현황과 지식구조를 파악하고자 한다. 연료전지전기차 관련 국가R&D과제(2020년 1월 기준) 1,479개의 원시 데이터를 바탕으로 네트워크 분석 및 텍스트 마이닝을 실시한 결과, 연료전지전기차 분야에서는 수소의 생산, 운반, 저장, 활용의 전 프로세스에 걸친 기술 및 시스템의 연구개발이 활발하게 이루어지고 있는 것으로 나타났다. 본 논문은 해당 연구결과를 통해 현재 연료전지전기차 산업을 선도하고 있는 한국의 수소 경제 관련 정책 수립과 연구개발, 시장 전략에 대해 시사점을 제시한다.
#수소경제 #국가R& #D과제 #연료전지전기차 #텍스트마이닝 #Hydrogen Economy #National R& #D Project #Fuel Cell Electric Vehicle #Text Mining

목차

요약
Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 관련 연구
Ⅲ. 연구방법과 데이터 수집
Ⅳ. 데이터 분석 및 처리
Ⅴ. 결과 종합 및 시사점
Ⅵ. 결론
참고문헌

참고문헌 (23)

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Deloitte China / 2020 / Fueling the Future of Mobility:Hydrogen and fuel cell solutions for transportation google schola 수소경제위원회 / 2020 / 제2차 수소경제위원회 안건 주요내용 google schola https://doi.org/10.1016/B978-0-444-56352-1.00011-8 google schola 허재용 / 2008 / 한국과 일본 제조업의 사업파급효과 분석 : 자동차·조선·반도체산업을 중심으로 / 아시아연구 10(3):1~28 dbpia 김안호 / 2004 / 자동차산업의 경제적 효과분석 -산업연관분석을 중심으로- / 산업경제연구 17(4):1057~1075 dbpia

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