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논문 기본 정보

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학술대회자료
저자정보
Le Trong Hieu (University of Ulsan) Ock-Taeck Lim (University of Ulsan)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2024 한국자동차공학회 춘계학술대회
발행연도
2024.6
수록면
853 - 859 (7page)

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A study is conducted to investigate the dynamic The main objective of this study is to perform analysis of the kinematics and dynamics of fuel cell electric bicycle through experimental and simulated study the operating mechanism and performance analysis of fuel cell electric bicycle under the effect of key input parameters. The MATLAB-Simulink program is used in simulation study. Through this simulation, an analysis is conducted to maximize the dynamic performance of fuel cell electric bicycle. From the achieved simulation results, the performance of fuel cell electric bicycle can be optimized by changing the key input parameters. The experimental study is also conducted to examine the motion and performance characteristic of fuel cell electric bicycle under real operating condition. The experimental system consists of a 300-W fuel cell stack, electric control unit, DC/DC converter, electric motor, and other supporting equipment. The experiment results agree well with simulation results at the same initial condition.

목차

ABSTRACT
1. INTRODUCTION
2. SIMULATION STUDY
3. EXPERIMENTAL STUDY
REFERENCE

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