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원태준 (현대모비스) 우성준 (현대모비스) 김두영 (현대모비스) 유호준 (현대모비스) 박윤영 (현대모비스)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2024 한국자동차공학회 춘계학술대회
발행연도
2024.6
수록면
337 - 340 (4page)

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In MDPS system, BLAC motor is adapted for assist torque. MDPS BLAC motor uses very high current compaerd to any other similar-size motor of different systems. Therefore, BLAC motor is on risky situation for high tempertarue irreversible demagnetization. For preventing the irreversible output reduction, There should be software logic for overheat protection. The logic work with the BLAC motor system thermal characteristics for temperature prediction. Those thermal characteristics are lumped parameters for simplification of the logic. Thermal parameters decision is done with very high level of safety factor. In this study, we analize the trend of logic for thermal parameters and propose the improved algorithm for finding optimized thermal parameters for overheat protection logic.

목차

Abstract
1. 서론
2. BLAC모터 과열방지 로직
3. 과열방지 로직 열특성 파라미터 예측
4. 결론
References

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UCI(KEPA) : I410-151-24-02-090302733