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하정준 (인피니언 테크놀로지스 코리아) 송복근 (인피니언 테크놀로지스 코리아) 차영길 (인피니언 테크놀로지스 코리아) 송현수 (인피니언 테크놀로지스 코리아) 조형섭 (인피니언 테크놀로지스 코리아)
저널정보
전력전자학회 전력전자학회 학술대회 논문집 전력전자학회 2024년도 전력전자학술대회 논문집
발행연도
2024.7
수록면
604 - 607 (4page)

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지능형 전원 모듈 IPM(Intelligent Power Module)은 모터 제어를 위한 최적의 전력 솔루션으로 가전분야 및 산업용에 많이 적용을 하고 있다. IPM은 소형화, 고효율, 고전력 밀도를 위한 기술 개발이 지속적으로 이루어지고 있으며, 특히 인버터 구동 스위칭 주파수가 높은 분야에서는 스위칭 온-오프 손실을 줄이기 위해서 빠른 dv/dt 특성을 요구된다, 이러한 특성은 스위칭 손실 측면에서는 유리하지만, EMI 특성에는 불리한 특성을 가질 수 있다. 스위칭 손실과 EMI의 최적 스위칭 조건을 설계하기 위해서는 게이트 저항값 변경을 통해 스위칭 특성을 변경할 수 있으나, IPM은 게이트 드라이버 IC와 게이트 저항이 IPM 내부에 고정되어 있어서 이를 쉽게 변경할 수가 없다. 따라서 dv/dt가 빠른 특성을 가지는 IPM을 사용할 경우, 인버터 시스템에서 EMI 노이즈는 증가할 수 있다. 본 눈문에서는 IPM을 적용한 인버터 시스템에서의 EMI 노이즈를 개선하기 위한 방안을 제시하고자 한다. dv/dt에 의한 EMI 영향도와 시스템에서의 EMI를 개선하기 위한 방안으로 CM(Common Mode: 공통 모드) 초크 코어의 위치와 적용 방법에 대해서 제안하고 실험결과를 제시한다.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. IPM의 dv/dt에 의한 EMI 영향도 분석
3. IPM의 dv/dt에 의한 H-field 분석
4. CM 초크 코일 적용 방안
5. 결론
참고문헌

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