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저자정보
이동인 (Incheon National University) 현예지 (Incheon National University) 정성욱 (Incheon National University) 김민재 (Incheon National University) 윤한신 (Incheon National University)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제26권 제7호(통권 제169호)
발행연도
2023.7
수록면
463 - 479 (17page)
DOI
10.7782/JKSR.2023.26.7.463

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근래 철도 차량의 전력 및 구동 시스템 기술은 탄소 저감과 친환경 기술 개발을 목표로 수소연료전지 기반 철도차량에 적용되고 있다. 연료 전지의 낮은 전압을 인버터와 배터리 시스템이 요구하는 1000V 이상의 대전압으로 승압하기 위해 승압용 DC/DC 컨버터가 필요하며 3-Level Boost 컨버터가 적합한 대안으로 사용되고 있다. 그러나, 3-Level Boost 컨버터는 스위칭 동작으로 인해 공통 모드 EMI 노이즈가 크게 발생하므로 이에 대한 대책이 필요하다. 보편적으로, 공통 모드 EMI 노이즈 문제의 대책으로 Y 커패시터나 일반적인 EMI 필터를 적용하나, 이는 3-Level Boost 컨버터에 적합한 대책이 되지 못하므로 기존과 다른 EMI 필터 회로가 필요하다. 본 논문에서는 3-Level Boost 컨버터를 기반으로 EMI 필터의 필요성과 새로운 EMI 필터 구조를 제시하며, 시뮬레이션을 통해 그 효과를 검증한다.
#Hydrogen fuel cell #Railway vehicle #3-Level boost converter #Common mode EMI #Filter circuit #수소연료전지 #철도차량 #3-Level Boost 컨버터 #공통 모드 EMI #필터 회로

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
References

참고문헌 (16)

참고문헌 신청
D.I. Lee, J.H. Lim, H.S. Youn (2021) Study on Multiple LLC Resonant Converter Sharing Switches between Modules, Journal of the Korean Society for Railway, 24(10), pp. 898-912. google schola J.H. Ryu (2020) Technology Trends of Fuel Cell Power Conversion System for Hydrogen Railway Vehicles, Journal of the Korean Institute of Power Electronics, 25(1), pp. 38-44. google schola J.B. Lee, I.H. Cho (2019) Research on DC-DC Power Converters with High-Power-Density and Light-Weight for Hydrogen-Fuel-Cell Hybrid Railway System, Journal of the Korean Society for Railway, 22(10), pp. 799-807. google schola L. Krastev, P. Tricoli (2022) Boost Multilevel Cascade Inverter for Hydrogen Fuel Cell Light Railway Vehicles, IEEE Trans. Industrial Electronics, 69(8), pp. 7837-7847. google schola Y. Li, S. Shao, H. Chen, J. Zhang, K. Sheng (2020) High-Gain High-Efficiency IPOS LLC Converter with Coupled Transformer and Current Sharing Capability, CPSS Transactions on Power Electronics and Applications, 5(1), pp. 63-73. google schola

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