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저자정보
T. Kosaka (Nagoya Institute of Technology) C. Higashihama (Nagoya Institute of Technology) T. Ishihara (Nagoya Institute of Technology) H. Matsumori (Nagoya Institute of Technology) N. Matsui (Nagoya Institute of Technology)
저널정보
전력전자학회 ICPE(ISPE)논문집 ICPE 2023-ECCE Asia
발행연도
2023.5
수록면
2,338 - 2,343 (6page)

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This paper presents design study on a lightweight quasi-coreless surface permanent magnet synchronous motor (SPMSM) employing Carbon Fiber Reinforced Plastics (CFRP) as the stator body to make it lighter. Stator body is composed of CFRP, a little soft magnetic composites core and aluminum winding for high power density. The design procedure for lightening the quasi-coreless SPMSM and experimental drive performance evaluation results are reported. Finally, remaining issues which have been founded are discussed.
#quasi-coreless permanent magnet synchronous motor #CFRP #soft magnetic composites core #aluminum winding

목차

Abstract
I. INTRODUCTION
II. DESIGN CONSTRAINTS AND TARGET SPECIFICATIONS
III. DESIGN OF QUASI-CORELESS SPMSM
IV. REDESIGN OF QUASI-CORELESS SPMSM CONSIDERING PROTOTYPING
V. PERFORMANCE EVALUATION OF REDESIGNED QUASI-CORELESS SPMSM
VI. CONCLUSIONS
REFERENCES

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