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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
최우원 (Inha University) 이형진 (Inha University) 이유진 (LIGNEX1) 정재원 (LIGNEX1)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회지 한국추진공학회지 제28권 제3호(통권 제142호)
발행연도
2024.6
수록면
1 - 12 (12page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2024

천음속 유동 내 비돌출형 흡입구 설계 방안 연구
최우원 ,  이형진 ,  이유진 외 1명 한국추진공학회지 2024.06 학술저널

2023

천음속 유동 내 비돌출형 흡입구 설계 방안 연구
최우원 ,  이형진 한국추진공학회 학술대회논문집 2023.11 학술대회자료

초록· 키워드

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비돌출형 흡입구(Submerged Inlet)는 비행체의 항력 및 무게 감소, 낮은 RCS(Radar Cross Section)로 인한 저피탐성(Low Observability) 등의 장점이 있지만, 곡선형 형상의 특성상 흡입구로 유입되는 유동의 박리와 왜곡에 의한 유동 불균일성의 증가로 인해 전압력 손실이 크다는 단점이 있다. 따라서, 변수간 상관관계 및 상호영향성을 고려하여 다양한 설계 변수 조합에 따른 유동 특성을 관찰하고 성능을 최대로 하는 흡입구 형상을 탐색할 필요가 있다. 본 연구에서는 마하 0.8의 천음속 유동 내에서 다양한 설계 변수 조합에 따라 비돌출형 흡입구의 성능을 최대로 하는 형상 설계 방안을 제시하였다.
#Submerged Inlet(비돌출형 흡입구) #Correlation and Mutual Influence between Variables (변수 간 상관관계 및 상호영향성) #Combinations of Geometric Variables(형상 변수 조합) #Transonic Flow(천음속 유동)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 비돌출형 흡입구 전산해석
3. 변수 간 상관관계 및 상호영향성 정의
4. 비돌출형 흡입구 형상 설계
5. 결론
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