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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
향가흔 (홍익대학교 일반대학원) 구상 (홍익대학교 산업디자인학과)
저널정보
한국기초조형학회 기초조형학연구 기초조형학연구 제23권 제3호
발행연도
2022.6
수록면
467 - 479 (13page)

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현대 도시에서 교통 특징은 개인용 이동 수단을 통해 ''거점 기반''에서 대중교통에서 내려서 최종 목적지로 이동하는 ''라스트 마일''로 바뀌고 있다. 공유 자전거, 공유 전동킥보드 등 퍼스널 모빌리티를 이용하여 사용자에게 편리를 더해준다. 자체의 부피가 작고 중량이 가볍기 때문에 일반 마이크로 모빌리티 기기보다 공간점유가 적고 에너지가 적게 소모되며 배출량이 적다는 장점이 있어 최근 도시 지역에서 널리 사용되고 있다. 새로운 교통 패턴에 따라 환경과 교통 체증 문제가 어느 정도 해결되었다. 한국교통연구원에 따르면 국내 퍼스널 모빌리티 시장은 연평균 20% 이상 고속 성장 중이다. 발전 추세에 따르면 전동킥보드 시장은 앞으로 더 확장될 것으로 보인다. 그래서 전동킥보드에 대한 디자인적인 연구가 필요한다. 본 연구의 목적은 선행연구로서 지금까지 나타난 전동킥보드에 대해 분석하여 미래 전동 모빌리티의 발전 방향을 예측하는 것이다. 연구 방법은 문헌 조사와 자료를 바탕으로 전동킥보드에 대해 고찰하고 분석한다. 연구 내용은 우선 문헌 자료를 바탕으로 전동킥보드의 탄생, 변화, 발전, 확장을 상세히 설명하고 국내외 현황을 고찰한 시중 나타난 주류 전동킥보드를 대상으로 분석하고디자인 특징을 도출한다. 전동킥보드의 베이스 보드에 대해 디자인 변화를 분석하고 객관적인 자료를결합하여 미래 발전 방향을 예측한다. 연구 결과는 앞으로 전동킥보드의 베이스 보드가 얇아지고 슬림화하게 될 것으로 보인다. 그리고 단위 면적의 베이스 보드의 무게를 감소하면서 접이식 구조로 차체는 더 소형화하고 경량화되었다. 가장 중요한 점은 미래 전력 충전 대신 재생 에너지로 전환한 가능성이 커지고 전력 공급 방식을 완전히 전환될 수 있을 것이라는 점이다.

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