풍력선박에 대한 고찰: 범선을 통한 선형 특성 해석

이준; 박준수; 신성철; 박일룡

doi:10.3744/SNAK.2024.61.3.185

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자료유형: 학술저널

저자정보: 이준 (인하공업전문대학) 박준수 (경남대학교) 신성철 (부산대학교) 박일룡 (동의대학교)

저널정보: 대한조선학회 대한조선학회 논문집 대한조선학회논문집 제61권 제3호(통권 제255호)

발행연도: 2024.6

수록면: 185 - 199 (15page)

DOI: 10.3744/SNAK.2024.61.3.185

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Global warming impacts every corner of human life. Maritime transportation and shipbuilding industries are no exception. Recent counteraction in maritime industries is accelerating to meet the zero emission by 2050. Various alternative energy sources have been studied, and recent developments in Europe show that the windship, as a proven technology, can be an attractive candidate to solve the problem. In this paper, as the alternative transportation option, to infer the performances of modern windships, the non-dimensional ratios of past tall ships and windships are studied and reviewed. In addition, the ratios are compared to estimate the position of current and future windships under consideration. It is found that regarding the ratio distributions, the current windships being planned can be either wind-assisted propulsion ships or less fully functional windships than the past tall ships.

#Tall ship(범선) #Barque(바크) #Schooner(스쿠너) #Windship(풍력선박) #Wind Assisted Propulsion Ship(풍력보조추진선, WASPs) #Zero Emission Vessel(무공해선박, ZEV) #Non-dimensional ratio(무차원 계수)

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