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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김경현 (국민대학교) 홍석진 (국민대학교) 유진우 (국민대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제32권 제5호
발행연도
2024.5
수록면
401 - 411 (11page)
DOI
10.7467/KSAE.2024.32.5.401

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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A global route is an essential technical element in implementing an SAE Level 4 fully autonomous driving system without driver intervention. Under this requirement, research on creating a high-definition, map-based global path and developing a preprocessing algorithm is being actively conducted. In this paper, the BFS (Breadth-First Search) technique was applied by clustering driving route nodes in a precise road map. Later, it was confirmed that the proposed method improved performance after comparing the computational amount and execution time of the Dijkstra algorithm-based global path.

목차

Abstract
1. 서론
2. 정밀도로지도 기반 전역경로 생성
3. 제안하는 정밀도로지도 경량화 방법론
4. 실험 결과
5. 결론
References

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