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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2024.3
- 수록면
- 128 - 133 (7page)
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최근 우회전 교통사고에 대한 사회적 관심 증대 및 우회전 교통안전 강화를 위한 정부 차원의 법개정이 이루어졌다. 이러한 배경에도 불구하고 그동안 우회전 교통사고 관련 연구가 미흡함에 따라, 본 연구에서는 우회전 교통사고의 심각도에 미치는 영향 요인을 분석하였다. 연구를 위해 경찰청 · 도로교통공단 합동으로 발표한 전국 25개 우회전 교통사고 다발지를 대상으로 정확한 사고정보와 사고위치를 파악하였으며, 사고 심각도의 요인이 될 만한 다양한 측면의 자료들을 조사후 랜덤포레스트와 이항로짓모형을 통해 우회전 교통사고 사고 심각도의 영향 요인을 분석하였다. 분석결과, 우회전 교통사고 심각도 증가 요인에는 날씨, 제한속도, 우회전 전용차선, 우회전 곡선반경이 나타났으며, 심각도 감소 요인에는 계절, 보행자 연령층, 차량 유형, 교통안전표지, 도류로폭, 횡단보도-정지선 간격이 나타났다. 본 연구의 결과 및 정책제언은 정부에서 추진중인 우회전 교통안전대책에 도움이 될 것으로 기대된다. 향후에는 우회전 교통사고 다발지와 미발생 지역간 특성 비교, 운전자 행태데이터를 반영한 연구 등이 필요할 것으로 보인다.
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