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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
박성영 (국방과학연구소) 서정직 (국방과학연구소) 최성희 (국방과학연구소)
저널정보
한국정보기술학회 한국정보기술학회논문지 한국정보기술학회논문지 제22권 제2호(JKIIT, Vol.22, No.2)
발행연도
2024.2
수록면
117 - 127 (11page)
DOI
10.14801/jkiit.2024.22.2.117

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항공기 탑재 레이다는 공대공 및 공대지/해 표적 탐지/추적, 영상 형성, 지상 거리 측정 등의 다양한 임무를 수행한다. 항공기 레이다의 공대공 모드는 저속의 헬리콥터나 프로펠러기, 기동하는 전투기, 먼 거리의 민간항공기 등의 다양한 표적 유형을 모두 탐지/추적할 수 있어야 한다. 본 논문에서는 항공기 레이다를 운용하며 헬리콥터, 프로펠러기, 전투기, 민간항공기의 반사 신호를 수집하고 이를 분석한 결과를 기술한다. 프로펠러에 기반한 헬리콥터, 프로펠러기의 회전날개 섬광 효과를 관측하고 이로부터 표적의 특성을 분석하였다. 제트엔진에 기반한 제트기, 민항기의 경우 제트 엔진의 미세 도플러 특성을 통해 날개 개수를 분석한 결과를 보인다. 이를 통하여 문헌상 나타나는 이론적인 표적 신호 특성이 실제 항공기 레이다의 일반적인 탐지/추적 모드 수신 신호에서 어떠한 형태로 나타나는 지 관찰한 결과를 기술한다.

목차

요약
Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 표적기 유형 별 신호 특성
Ⅲ. 비행시험 환경
Ⅳ. 비행시험 획득 데이터 분석
Ⅴ. 결론
References

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