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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2024.2
- 수록면
- 440 - 444 (5page)
- DOI
- 10.5762/KAIS.2024.25.2.440
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리튬이차전지에 사용되는 분리막은 올레핀계 고분자 소재가 사용된다. 하지만 이는 낮은 기공율 및 낮은 전해액젖음성의 문제점을 가지고 있다. 본 연구에서는 이러한 문제점을 해결하기 위해 블록공중합체를 활용하여 우수한 이차전지용 분리막을 제조하고자 하였다. PS-b-P2VP(S2VP)[polystyrene-block-poly(2-vinylpyridine)] 블록공중합체는 PS와 P2VP의 블록의 부피 분율에 따라 다양한 기공구조를 가진 분리막을 제조할 수 있다. 본 연구에서는 실린더 구조를 가지는 S2VP(184k)와 라멜라 구조를 가지는 S2VP(793k)의 2가지 블록공중합체로 분리막을 제조하였다. S2VP 분리막은 높은 기공도로 인해 이온전도도가 우수하였으나 1.5V vs. Li/Li+ 이하에서 환원분해가 일어났으며, 선형 카보네이트 전해질에 낮은 화학적 안정성을 보였다. 최종적으로 EC/PC(ethylene carbonate/propylene carbonate) 전해액을 이용하여 LTO(Lithium Titanate)-LMO(Lithium Manganese Oxide) 풀 셀을 제조하여 전지성능 평가를 실시하였으며, 비교적 안정적인 전지 성능을 보였다.
목차
요약
Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
References
참고문헌 (10)
참고문헌 신청
James T. Frith, Matthew J. Lacey & Ulderico Ulissi, “A non-academic perspective on the future of lithium-based batteries“ Nature Communications, Vol.14, No.420, pp1-17, 2023. DOI: https://doi.org/10.1038/s41467-023-35933-2
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