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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2024.2
- 수록면
- 25 - 34 (10page)
- DOI
- 10.7781/kjoss.2024.36.1.025
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이 연구에서는 STS 라이닝의 시공 및 운용 중 발생하는 예측하지 못한 변형을 흡수할 수 있는 STS 라이닝 지지구조를 개발하였고, 기존 지지구조와 구조성능을 비교하였다. 유한요소해석을 통해 지지구조별 응력분포 특성과 응력집중 위치를 비교·분석하였다. 반복가력실험을 통해 실제 파단 발생 위치와 피로파단 가력횟수, 에너지 흡수능력을 비교하였다. 나아가, 좌굴해석을 수행하여 좌굴모드와 임계 좌굴하중을 구하여, 좌굴성능을 비교하였다. 용접상세 개선 및 기하학적 형상 변경을 통해 지지구조의 피로성능과 에너지 흡수능력이 개선된 것을 확인하였다.
목차
Abstract
1. 서론
2. 유한요소해석을 통한 응력분포 분석
3. 반복가력실험
4. 좌굴해석을 통한 좌굴성능 평가
5. 결론
참고문헌(References)
요약
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