지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2023.12
- 수록면
- 1,558 - 1,564 (7page)
- DOI
- 10.24284/JKOSUR.2023.12.11.4.1558
이용수
초록· 키워드
오류제보하기
최근 한국 정부는 수소 인프라 확대정책을 펼치고 있으나, 안전 등이 이유로 도심 내 설치가 힘든 실정이다. 이에 철도의 유휴부지 활용이 연구되고 있으며, 철도 인프라에 미치는 영향 분석은 필수적인 사항이다. 본 논문에서는 도심 내 수소 충전소에 대한 사고 심각도 분석을 위하여 가상 입지조건, 피해 예상인원, 발생 가능한 최악의 사고 시나리오를 설정하였고, 수소 사고에 특화된 HyRAM 도구를 활용하여 사고 심각도 분석을 수행하였다. 분석결과 상당한 인적 피해를 확인하였으며, 도심 내 수소 충전소 운영에 따른 안전대책을 고찰하였다. 이들 결과는 향후 도심 내 수소 충전소의 설치, 운영에 필요한 안전관리 방안 수립에 있어 유용하게 활용할 수 있을 것이다.
목차
초록
Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
References
참고문헌 (0)
참고문헌 신청이 논문의 저자 정보
이 논문과 함께 이용한 논문
철도 시설물 지진 피해 확산 모델 개발 및 적용 연구
김지현
,
김현기
,
유민택
외 1명
한국철도학회 논문집
2023
.09
바이오매스 기반 전기에너지 생산기술 동향 분석
이종서
,
한상수
,
김도연
외 2명
신·재생에너지
2023
.03
정말 MZ세대 직원은 까다로운 개인주의자일까? : 미디어에서 묘사된 MZ세대 조직원 특징에 대한 당사자의 주관적 인식연구
호규현
,
심승범
,
조재희
한국언론학보
2023
.02
자율주행 기술 동향 및 발전 방향: AI를 중심으로
김산민
,
김영석
,
전형석
외 2명
한국자동차공학회논문집
2022
.10
최근 본 자료
댓글(0)
0
UCI(KEPA) : I410-151-24-02-089371464