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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2023.12
- 수록면
- 846 - 860 (15page)
- DOI
- 10.7470/jkst.2023.41.7.846
이용수
초록· 키워드
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2020년 초부터 비말로 확산하는 코로나-19의 대유행으로 인해 이동의 자유가 제한받게 되었으며, 높은 인구밀도, 고령인구의 증가, 개선된 교통체계는 코로나-19의 피해와 확산을 가속하는 요인으로 작용하였다. 코로나-19의 확산으로 대중교통의 수요가 급감하고 승용차에 대한 의존과 개인형 이동 수단(Personal Mobility device, PM)의 보급이 확대되었다. PM은 비군집이면서 개인적인 형태의 이동 수단으로 코로나-19와 같은 팬데믹의 확산 방지에 중요한 역할을 기대할 수 있지만, 이와 관련한 연구는 충분하지 못한 상황이다. 본 연구는 부산광역시 교통카드 데이터를 활용하여 대중교통에 대한 코로나-19의 영향을 파악하고. 부산광역시 대중교통 이용자들을 대상으로 한 설문조사를 통해 팬데믹 상황의 대안 교통수단으로써 PM에 대한 이용 의사에 영향을 미치는 요인들을 도출하였다. 연구 결과, 코로나-19 발생 전과 비교해 하루평균 대중교통 통행 수와 통행자 수가 각각 24.7%와 23.3% 감소하였다. 대안 교통수단으로서 PM에 대한 이용 선호도에 영향을 미치는 요인은 성별, 연령, PM 이용 경험, 그리고 출발지의 경사인 것으로 나타났다. 따라서, 본 연구의 결과는 포스트 코로나 시대 교통수단의 개인화 그리고 다양화 등과 같은 이동 수단의 전환에 관한 연구가 활성화되는 계기가 될 것으로 기대된다.
목차
Abstract
초록
서론
선행연구 고찰
부산광역시 대중교통 카드 데이터와 PM 선호도 영향요인분석을 위한 설문조사
팬데믹으로 인한 대중교통 수요 변화분석과 PM 선호도에 대한 영향요인 분석
결론
REFERENCES
참고문헌 (0)
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