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저자정보
박재홍 (한국건설기술연구원) 이재관 (한국건설기술연구원) 노창균 (한국건설기술연구원)
저널정보
한국디지털콘텐츠학회 디지털콘텐츠학회논문지 디지털콘텐츠학회논문지 제24권 제12호
발행연도
2023.12
수록면
3,213 - 3,220 (8page)
DOI
10.9728/dcs.2023.24.12.3213

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농촌 지역에서의 교통 서비스 수준 저하를 해결하기 위해, 수요 대응형 대중교통(Demand Responsive Transit, DRT)이 도입되어 운영되고 있다. 본 연구에서는 농촌 지역의 대중 교통 활성화를 목적으로, DRT로 운영되는 도시형 버스에 도입할 수 있는 서비스 개발에 관한 연구를 수행하였다. 분석 지역은 농촌형 지역 특성을 나타내며, 고령화 특성을 나타내는 인구 분포를 나타내는 양산을 대상 지역으로 선정하였다. 또한, 양산시에 거주하는 50대 이상을 대상으로 선정하고, 연계 서비스 활성화를 위한 메시지 설계 및 시스템을 구성하였다. 분석 결과, 택배 반입 서비스, 택배 배달 대행 서비스, 대신 장보기 서비스는 도시형 버스와 연계시 거주민의 활용도가 높은 것으로 나타났다. 본 연구의 결과는 농촌 지역을 포함한 격오지 지역에서 운영할 수 있는 수요 응답형 교통 체계에 적용할 수 있는 서비스 선정 및 활성화를 위한 콘텐츠 개발에 활용될 수 있을 것으로 기대한다.
#수요 대응형 교통 체계 #이동 서비스 #농촌 지역 #설문 조사 #도시형 버스 #Demand Responsive Transit (DRT) #Mobility as a Service (MaaS) #Rural Area #Survey #Urban Bus

목차

요약
Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 국내·외 운영 사례 및 대상 지역 현황
Ⅲ. 농촌 지역의 도시형 버스 활성화 전략
Ⅳ. 결론
참고문헌

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