메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
유직수 (국립군산대학교) 김명준 (국립군산대학교)
저널정보
한국동력기계공학회 동력시스템공학회지 동력시스템공학회지 제27권 제6호
발행연도
2023.12
수록면
5 - 12 (8page)
DOI
10.9726/kspse.2023.27.6.005

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
새로운 축냉열물질로서 수화물을 이용하여 축열조 및 냉열 이송을 위한 배관 등을 소형화, 소비 에너지를 최소화하는 것을 목적으로 하고 있다. 본 연구에서는 선정된 축냉열물질에 대한 유동 특성 및 전열특성에 대한 실험을 실시하였다. 특히 유속 및 고상비율이 열전달계수 변화에 미치는 영향에 대해 고찰하였다. 그 결과, 저유속의 경우 TME 수화물 슬러리의 고상비율에 따라 내관 하부로 편재되어 유동되기 때문에 압력손실에 차이가 발생하고 고유속에서는 관내를 균일하게 유동하여 관벽의 접촉 영향이 작아지는 현상을 확인하였다. 고상비율에 따라 평균열전달계수는 저유속상태에서는 큰 변화를 나타내지 않지만, 고유속상태에서는 높은 고상비율의 경우 융해되는 TME 수화물량이 증가하기 때문에 평균열전달계수에 차이가 발생하는 것을 알 수 있었다.

목차

초록
Abstract
1. 서론
2. 실험장치 및 방법
3. 실험결과
5. 결론
References

참고문헌 (0)

참고문헌 신청

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-151-24-02-089243572