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저자정보
남충우 (한국자동차연구원) 김현철 (한국자동차연구원) 김재광 (태광후지킨) 박문제 (태광후지킨) 남유주 (현대모비스)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제31권 제7호
발행연도
2023.7
수록면
567 - 573 (7page)
DOI
10.7467/KSAE.2023.31.7.567

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2023

수소비행체를 위한 수소공급밸브 연구
남충우 ,  김현철 ,  김재광 외 2명 한국자동차공학회논문집 2023.07 학술저널

2022

수소 비행체를 위한 수소공급밸브 연구
남충우 ,  박장훈 ,  이호길 외 2명 한국가스학회 학술대회논문집 2022.11 학술대회자료

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Fossil fuel phase-out is a main issue which should be solved for all sector of mobility. Especially for the aviation sector, a hydrogen fuel cell-based aircraft is under development according to its inevitable emission effect and in following to carbon offsetting and reduction scheme for international aviation(CORSIA) by international civil aviation organization. In this study, shape change of hydrogen supply valve has been experimented with flow and magnetic field analysis under aviation running circumstances. Comparing to a normal vehicle driving, aviation is running under different circumstances such as altitude, temperature, pressure and etc. K-epsilon model has been used for the numerical analysis. With redesigning suction force about 10 % and spring constant, it has been improved for hysteresis deviation of hydrogen supply valve.
#Aircraft(비행체) #Hydrogen supply valve(수소공급밸브) #Hydrogen shut-off valve(수소차단밸브) #Fuel processing system(수소공급시스템) #Solenoid valve(솔레노이드밸브) #Stoichiometric ratio(화학 양론비)

목차

Abstract
1. 서론
2. 수소공급밸브 유동해석
3. 솔레노이드밸브 전자기장 해석 및 성능 평가
4. 결론
References

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