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[Special Ⅱ_Mobility] 내연기관 뛰어넘은 전기車 신기술 10
매경럭스맨
2022 .04
곳곳에 켜진 ‘적신호’…멈춰 선 전기차 시장
한경BUSINESS
2023 .08
[혼돈의 車시장] SUV · 전기차만 ‘씽씽’ 저렴한 차 선택 기회가 없네
ANDA
2022 .06
[Auto News] 코로나19에도…_수소車 쇼는 ‘쭉~’
더스쿠프
2020 .05
[Auto News] 현대차 전기차 충전소 이피트_“다른 회사車도 오세요”
더스쿠프
2021 .07
[Car Special] 전기모터와 내연기관이 한 몸에… - 수입車 플러그인 하이브리드(PHEV)Best4
매경럭스맨
2020 .09
[Ⅲ. Plugging Into New Mobility / 뉴모빌리티 원년] 전기차가 앞서가고 수소차가 따라가는 새해 저무는 내연기관, 본격화되는 친환경 인프라
매경럭스맨
2022 .01
[Car Focus] 하이브리드 격전지 된 국내 車시장 : “친환경 강자는 나, 전기차 비켜!”
매경럭스맨
2023 .08
2040년 내연기관 퇴출…전기·수소차로 탄소중립 완성
인사이트코리아
2022 .02
미세먼지 저감, 전기차 · 수소차 어디까지 왔나
이슈&진단
2020 .02
[Car Special] 특별한 의미 담은 2023년 마지막 新車
매경럭스맨
2023 .12
[GLOBAL] 생생中國_내연기관 건너뛴 중국의 전기차 전략 : ‘중국산’ 부품 100% 향해 질주
매경이코노미
2023 .09
[SpecialⅠ] 저물어가는 내연기관차, 탄소 없는 세상을 향해 - 2021년 전기차 시대 원년 맞은 대한민국
매경럭스맨
2021 .01
수소 혁명, 그린수소의 미래
한경ESG
2022 .03
전기차 및 수소차 생산을 위한 거래 협력 네트워크의 공간적 변화
대한지리학회 학술대회논문집
2019 .11
[Car Special] 2024년 주목해야 할 마지막 新車
매경럭스맨
2024 .12
[GLOBAL _ 美·EU 車업계 ‘중국 수출 황금기’ 끝났다] 中 내수 부진이 세계 車시장 판도 바꾼다
매경이코노미
2024 .09
[JAPAN NOW] 전기차 회사 설립한 日 ‘소니’ : 車·SW 모두 파는 ‘과금형 모델’ 노린다
매경이코노미
2022 .01
[Auto News] 이륜차 사각지대_“전기이륜차도 車라니까”
더스쿠프
2021 .09
전기차 뒤따르는 충전 시장…2030년 584조원 규모
한경ESG
2023 .01
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