지역경제발전 촉진을 위한 라인파크 공공시설 요구 및 개선방향에 대한 연구 -부산 수영강 라인파크를 중심으로-

장한문; 김철수; 강아령

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자료유형: 학술저널

저자정보: 장한문 (부경대학교) 김철수 (부경대학교) 강아령 (부경대학교)

저널정보: 한국공간디자인학회 한국공간디자인학회 논문집 한국공간디자인학회 논문집 제18권 제3호

발행연도: 2023.4

수록면: 271 - 282 (12page)

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(연구배경 및 목적) 코로나 시대에 큰 타격을 받은 세계경제는 현재 회복속도가 가장 중요한 문제로 대두된다. 본 연구는 경제회복을 위한 관광객 유치의 방안으로 수영강 하류의 라인파크의 공공시설의 최적화 계획을 통해 연구하였다. 개조의 필요성, 공공시설의 수요범위, 시설유형별 수요정도 등에 대한 연구를 수행하고 공공시설 개선방안을 제시한다. 관광객 유치 목적을 달성하여 부산 센터시티관광지구와 광안리관광지구를 연결하여 수영강 하류 관광권 전반의 발전을 도모하고 주변 경제 활성화에 연구의 목적이 있다. (연구방법) 본 연구는 먼저 시설물의 현 상태를 조사·연구하고, 지역 주민과 주변지역의 기능성에 대한 자료를 분석하여 시설물 개보수의 필요성을 정리한다. 둘째, 문헌 조사를 통하여 도시재개발, 지역경제 활성화, 도시공원, 선형공간 등 요소를 분석하여 재건축 방향을 보완한다. 세 번째로 국내외 수변 선형공간시설의 기능을 조사하고 공원시설의 종류와 범위를 정리한다. 넷째, 전문가 인터뷰 설문조사를 이용하여 수영강의 현황과 결합하여 공공시설 수요범위를 조사하고, 마지막으로 KANO 모델을 이용하여 수요범위 내 공공시설 유형을 연구하고 각종 시설물에 대한 수요 정도를 조사한다. (결과) 결과로는 경제회복에 지표, 기준, 사회적, 매력물, 시설, 교통 등의 지역적 요인이 영향을 미치는 것으로 나타났다. 또한 수변의 라인파크를 개조할 때 문화적, 사회적, 접근성, 물리적, 환경, 휴게 공간 및 기타 요소를 고려해야 한다는 결론이 나왔다. 이에 대해 여가·오락시설의 수요가 가장 높은 것으로 나타났으며, KANO 모델 설문조사에서는 친수성 공간의 레저·오락시설의 수요가 가장 높은 것으로 나타났다. (결론) 부산 수영강 라인파크의 수변 선형 공간을 최적화하기 위해서는 첫째로 관련된 디자인 요소, 공공시설 요구 범위 및 특정 유형의 시설에 주의를 기울여야 한다. 둘째로 지역적 니즈에 맞는 공공시설을 설계하고, 수요를 연구한 후 더 나은 변화를 추진해야한다. 마지막으로 공공시설의 변화를 통해 관광객을 유치하고 수영강 하류 지역의 경제를 회복시켜 향후 선형적 공간 개선의 방향성을 제시하고자 한다.

(Background and purpose) Recovery speed is emerging as the most important issue in the global economy, which has been hit hard by the COVID-19 pandemic. As a way to attract tourists and promote economic recovery, this study explored an optimization plan for public facilities in a linear park along the lower part of the Suyeong River in Busan, South Korea. The study conducted research on the need for remodeling, the scope of demand for public facilities, and the level of demand by facility type, and developed a plan to improve public facilities. With the goal of attracting tourists, the Busan Center City Tourist District and the Gwangalli Tourist District united to promote the overall development of the tourist area downstream of the Suyeong River. (Method) First, this study investigated the current state of facilities, analyzed data on the functionality of local residents and surrounding areas, and explored the need for facility renovation. Second, the best direction for reconstruction was elucidated by analyzing elements such as urban redevelopment, the revitalization of the local economy, urban parks, and linear spaces through a literature review. Third, the functions of domestic and foreign waterside linear space facilities were investigated, and the types and ranges of park facilities were organized. Fourth, using an expert interview survey, the demand range of public facilities was investigated by combining it with the current status of the Suyeong lecture; the types of public facilities within the demand range were studied using the KANO model, and the degree of demand for various facilities was investigated. (Results) It was found that regional factors such as indicators, standards, social and attractive features, facilities, and transportation affected economic recovery. It was also concluded that cultural, social, accessibility, physical, environmental, and resting-space factors should be considered when renovating waterside linear parks. The survey showed that the demand for leisure and entertainment facilities was the highest, and in the KANO model survey, the demand for leisure and entertainment facilities in hydrophilic spaces was found to be the highest. (Conclusions) When optimizing and transforming waterfront linear spaces, attention should be paid to the relevant design elements, scope of utility requirements, and specific types of facility. Second, it is necessary to design public facilities that meet local needs and study demands, and then push for better changes. Finally, it is necessary to study the direction of future linear spatial transformation by attracting tourists through changes to public facilities and restoring the economy of the lower area of the Suyeong River.

#수상 도시 #스마트시티 #스마트 교통 #매슬로우 욕구이론 #도시 지역 계획 #water city #smart city #smart transportation #Maslow's theory of needs #urban area planning

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