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저자정보
김보름 (서울대학교) 서덕수 (한동대학교)
저널정보
한국도시설계학회 한국도시설계학회지 도시설계 한국도시설계학회지 제24권 제5호(통권 제119호)
발행연도
2023.10
수록면
71 - 86 (16page)
DOI
10.38195/judik.2023.10.24.5.71

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최근 노후한 교통인프라를 재생하여 공원화하는 사업이 주목을 받고 있으며, 특히 그 과정에 주민들의 참여가 강조되고 있다. 본 연구는 아른슈타인의 주민참여 사다리이론에 근거하여 철도폐선부지 재생사례인 ‘포항 철길숲’ 사업 조성, 관리, 운영 과정에서 발견되는 주민참여 수준을 분석하였다. 문헌연구, 사업관계자 및 주민과의 심층면담, 현장방문 등을 통해 사업대상지 분석 및 시민참여 현황을 파악하고 전반적인 사업 과정에서 나타난 주민참여 수준을 체계적으로 분석하였다. 그 결과, 본 재생사업은 주민참여의 중하위 단계인 ‘명목 의사결정 참여’, ‘요식적 의견수렴’, ‘일방적 고지’ 단계에 머물러 있는 것으로 파악되었다. 최상위 단계인 주민들의 ‘실질적 참여’로 발전하기 위해서는 시민역량 강화, 지속가능한 주민자립체계, 생산적 민관파트너십 등이 요구된다. 본 연구는 도시재생사업에 지속가능한 ‘실질적 참여’ 수준을 구현하려는 정책결정자, 행정가, 도시계획가, 주민조직체 등에 시사하는 바가 크다.
#아른슈타인 #사다리이론 #주민참여 #포항 철길숲 #Arnstein #Ladder Theory #Civic Participation #Pohang Railway Forest

목차

국문요약
Abstract
1. 서론
2. 이론적 고찰 및 선행연구 분석
3. 대상지 현황 및 분석의 틀
4. 주민참여 사다리 이론에 근거한 분석
5. 결론
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