[Current Economy] 현대상선 적자 지속되는 이유_세가지 리스크 ‘실적’ 갉아먹었다

고준영

더스쿠프

2019 .09

[詩] 이후, 여름

김경인

근대서지

2015 .06

한미동맹 여전히 튼튼한가?

선종률

한반도선진화재단 기타 단행본

2016 .02

TRS거래를 이용한 경영권 방어행위의 적법성 : 수원지방법원 여주지원 2016. 8. 24. 선고 2014가합10051판결, 현대엘리베이터 사건

이상훈

경제개혁이슈

2016 .10

우리나라 해운에 있어서 해운동맹 관련 법률상의 제 문제

정상근

강원법학

2017 .02

온갖 고생 다 했는데 벌써 떠밀리나 70년대생의 슬픈 찬가

명순영 ,  김경민 ,  류지민 외 5명

매경이코노미

2021 .12

해운기업의 환경, 시장지향성 및 경영성과간의 관계

황경연 ,  구종순

해운물류연구

2015 .01

[Business Point of View] 1위 자리 또 빼앗긴 조선_한국 조선의 부활찬가 섣불렀다

고준영

더스쿠프

2019 .04

[Special Report 2] 2022년 보고서 엔데믹과 인플레_해방이 곧 봄의 찬가는 아니었다

김다린

더스쿠프

2022 .11

2020년 여름은 특별했다

오재호

충북 Issue & Trend

2020 .09

‘아재 술’인데, 어디가 좋아서… 2030이 부르는 ‘위스키 찬가’

최창원 ,  반진욱

매경이코노미

2023 .03

Network Turn of Alliance: From State Behavior to Network Structure

Heajin Kim ,  Jeonghun Min

연구방법논총

2016 .11

흔들리는 국제질서, 동맹과 동맹체제의 변화 모습은?

이수형

계간 외교

2017 .10

‘메기’에서 ‘고래’로 쿠팡 찬가 울려 퍼진다

나건웅 ,  반진욱

매경이코노미

2023 .03

국제해운서비스기업의 자원 및 해운서비스역량이 성과에 미치는 영향

황경연 /Hwang ,  Kyung-Yun

물류학회지

2015 .01

한·미와 미·일의 동맹정체성: 인도-태평양 전략이라는 분수령

홍건식 ,  김숭배

OUGHTOPIA

2021 .06

[Company Insight] SM상선 | 투자계획과 IPO : 해운 호황 고점론에 IPO ‘일시 정지’

고준영

더스쿠프

2021 .11

[Company Insight] 현대상선 | 재도약 가능할까_낙관론과 비관론의 씁쓸한 혼재

고준영

더스쿠프

2020 .03

[뷰티] 지치기 쉬운 여름에도 놓치면 안돼~

전진용

넥스트 이코노미

2020 .07

[Watch Special] 여름의 끝을 잡고…

안재형

매경럭스맨

2024 .09