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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김선엽 (한국기계연구원) 채지언 (한국기계연구원) 최지선 (한국기계연구원) 이선엽 (한국기계연구원) 박철웅 (한국기계연구원)
저널정보
한국가스학회 한국가스학회지 한국가스학회지 제27권 제3호
발행연도
2023.9
수록면
41 - 51 (11page)

이용수

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2023

직접 암모니아 음이온 교환막 연료전지 연구 동향
김선엽 ,  채지언 ,  최지선 외 2명 한국가스학회지 2023.09 학술저널
음이온 교환막 연료전지 연구 동향 및 핵심 이슈
김선엽 ,  최지선 ,  채지언 외 2명 대한기계학회 춘추학술대회 2023.04 학술대회자료

초록· 키워드

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지구 온난화로 인한 이상기후 현상이 빈번하게 발생함에 따라 많은 국가들이 탄소 중립을 선언하였고, 수소경제 사회로의 진입을 위해 노력하고 있다. 이때 암모니아는 수소 저장 밀도가 높아 수소 캐리어로써의 역할로 주목받고 있을 뿐만 아니라 무탄소 연료로써 활용의 역할도 주목받고 있다. 특히 암모니아 연료전지에 있어서, 음이온 교환막 연료전지에서는 별도의 암모니아 분해 장비나 수소 고순도화 장비가 필요 없이 암모니아를 바로 연료전지로 공급해 줄 수 있다는 장점이 있다. 따라서 본 연구에서는 이러한 음이온 교환막 연료전지의 작동 원리 및 연구 동향을 살펴보고 이를 바탕으로 음이온 교환막 연료전지에서 암모니아를 직접 연료로 활용한 연구 사례들을 알아보고자 한다.
#ammonia #zero-carbon fuel #low-temperature fuel cell #anion exchange membrane fuel cell(AEMFC) #direct ammonia fuel cell(DAFC)

목차

요약
Abstract
I. 서론
II. 음이온 교환막 연료전지 특성 및 연구 동향
III. 직접 암모니아 음이온 교환막 연료전지 연구 동향
IV. 결론
REFERENCES

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