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학술저널
저자정보
신연경 (부산대학교) 강상목 (부산대학교)
저널정보
한국산업경제학회 산업경제연구 산업경제연구 제36권 제4호(통권 제168호)
발행연도
2023.8
수록면
625 - 649 (25page)
DOI
10.22558/jieb.2023.8.36.4.625

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본 연구의 목적은 자동차 부품 제조 기업을 대상으로 예산제약 하의 이윤효율을 측정하고 이를 내부적 요인으로 분해한다는 점에 있다. 예산 제약과 비제약을 모두 다루면서, 이윤과 가변 투입요소에 미치는 영향을 알아본 연구는 최초의 시도라는점에서 본 연구의 의의를 둘 수 있다. 측정 결과, 자동차 부품 제조기업의 예산제약하의 이윤효율인 EPE의 평균은 0.589이며, 재무효율은 FPE는 0.893, 전체 효율은 OPE는 0.514로 나타났으며, 대부분의 자동차 부품 제조기업은 예산의 제약에 영향을 받는 것으로 나타났다. 또한 예산의 감축이 이윤과 노동에 미치는 영향정도를 파악하였을 때, 전체 평균으로 살펴본 바, 5% 예산을 감축할 경우 이윤은 약3.23% 정도 감소하고, 10%로 예산을 감축할 경우 6.35% 수준으로 최대이윤이 감소하였다. 더불어, 노동에 대한 영향은 5% 예산을 감축할 경우 노동은 약 4% 정도 감소하는 것으로 나타났으며, 10%로 예산을 감축할 경우에는 7.63% 수준으로 노동이 줄어드는 것을 확인하였다. 본 연구의 측정 결과를 기반으로 예산제약에 따른 이윤과 노동의 효율성 저하를 극복하기 위해서는 자동차 부품 제조 기업은 기업내부 측면에서의 운영 프로세스 등을 개선하고, 정부 차원에서의 다양한 정책적 대안을 보다 적극적으로 모색할 필요성이 있다.
#이윤효율 #재무효율 #예산제약 #예산비제약 #Efficiency #Financial Efficiency #Budget Constraints #Unconstrained Budget

목차

요약
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 배경
Ⅲ. 연구방법
Ⅳ. 연구결과
Ⅴ. 결론
참고문헌

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