메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
장철호 (한국섬진흥원) 김수혁 (한국섬진흥원)
저널정보
한국지적정보학회 한국지적정보학회지 한국지적정보학회지 제25권 제2호
발행연도
2023.8
수록면
242 - 250 (9page)
DOI
10.46416/JKCIA.2023.08.25.2.242

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
본 연구는 2003년부터 2023년까지 약 20년간 운영된 전국 연안여객선 항로를 대상으로 사회연결망분석을 활용하여 항로 네트워크를 분석하였다. 분석결과는 다음과 같이 정리된다. 첫째 국내 연안여객 항로는 복잡계 특성인 멱함수 법칙을 따르는 scale free 네트워크 형태이다. 둘째, 연안여객 항로의 네트워크 규모는 2003년 대비 2023년 감소하였으나 구조적 특성 지표를 전반적으로 고려할 때 점차 개선되는 추세이다. 셋째, 각 기항지별 중심도는 2003년 대비 2023년 크게 감소한 것으로 측정되었으며, 이는 특정 지역 거점을 중심으로 집중되어 있는 항로체계가 점차 완화되고 있다. 본 연구를 통해 지난 20년 간 국내 해상교통 네트워크의 구조적 변화를 정량적으로 확인할 수 있으며, 섬 지역을 방문하는 관광객 및 섬 주민의 이동권 향상을 위한 항로 전략 수립에 근거자료로 활용할 수 있을 것으로 판단된다.

목차

요지
Abstract
1. 서론
2. 이론적 배경 및 선행연구
3. 분석결과
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

참고문헌 신청

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0102-2023-450-002021765