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자료유형
학술저널
저자정보
최광돈 (이림전자) 우수형 (현대자동차) 권영명 (보그워너충주) 최민기 (한양사이버대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제31권 제9호
발행연도
2023.9
수록면
675 - 681 (7page)
DOI
10.7467/KSAE.2023.31.9.675

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In this study, numerical analysis was conducted to investigate the performance characteristics of a DCI system according to the coil arrangement. An analysis was carried out to develop the DCI system through numerical analysis research. Unlike the ignition system of a gasoline engine, which typically consists of a single coil, the DCI system used in this study consists of two coils. This system increases combustion stability in lean burn by using high ignition energy and various ignition control strategies. Since the DCI system uses two ignition coils, the magnetic fields formed around the coils can influence each other when they are used simultaneously, even if primary coil input conditions remain the same. Therefore, with the use of numerical analysis models, the differences in performance characteristics according to the placement of the two coils will be studied and utilized in the control strategy of the DCI system.
#Dual coil ignition system(DCI 시스템) #Numerical simulation(수치해석) #Lean burn(희박연소) #Induced current(유도전류) #Magnetic field(자기장)

목차

Abstract
1. 서론
2. 수치해석
3. 결과 및 고찰
4. 결론
References

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