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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2023.8
- 수록면
- 572 - 583 (12page)
- DOI
- 10.5302/J.ICROS.2023.23.0053
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This paper analyzes the capture region (CR)-based optimal terminal engagement geometry during high-speed target interception missions. First, under given terminal engagement conditions, the capture region is defined, and some characteristics of the capture region are analyzed. Next, the optimal terminal engagement conditions of two interceptors are analyzed to maximize the probability of their inclusion in the capture region defined by an uncertain target. Information errors of the target are assumed to be in the form of a normal distribution for the heading angle and target velocity. The optimal terminal engagement geometry is then analyzed considering target information errors, and the results are verified through Monte Carlo simulations.
목차
Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. Capture Region 분석
Ⅲ. 표적 정보 오차에 대한 최적 교전 기하
Ⅳ. 시뮬레이션 결과
Ⅴ. 결론
REFERENCES
참고문헌 (8)
참고문헌 신청
S. Y. Kim, C. H. Kang, and J. W. Song, “Attitude error compensation for autonomous vehicles using a state variable error-based smoother," Journal of Institute of Control, Robotics and Systems (in Korean), vol. 27, no. 11, pp. 830-834, Nov. 2021.
C. G. Jung, B. S. Kim, and C. H. Lee, “Midcourse trajectory optimization for long-range missiles with seeker field-of-view limit," Journal of Institute of Control, Robotics and Systems (in Korean), vol. 28, no. 12, pp. 1206-1215, Dec. 2022.
E. Duflos, P. Penel, and P. Vanheeghe, “3D guidance law modeling," IEEE Transactions on Aerospace and Electronic Systems, vol. 35, no. 1, pp. 72-83, Jan. 1999.
F. Tyan, “Unified approach to missile guidance laws: a 3D extension," IEEE Transactions on Aerospace and Electronic Systems, vol. 41, no. 4, pp. 1178-1199, Oct. 2005.
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