광양시 항만물류산업의 지역경제 파급효과 분석 - 외생화 산업연관모형을 중심으로 -

김민성; 나주몽

doi:10.38121/kpea.2023.6.39.2.77

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저자정보: 김민성 (전남대학교) 나주몽 (전남대학교)

저널정보: 한국항만경제학회 한국항만경제학회지 한국항만경제학회지 제39집 제2호

발행연도: 2023.6

수록면: 77 - 95 (19page)

DOI: 10.38121/kpea.2023.6.39.2.77

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본 연구 대상지인 광양시의 지역기반산업은 광양항과 광양제철소이다. 따라서 광양시 항만물류산업의 지역경제 파급효과를 분석할 필요성이 제기된다. 본 연구는 2015년과 2019년의 전국산업연관표를 이용하여 RW접근법과 LQ기법을 활용한 다단계접근법으로 광양시 지역산업연관표를 작성하고, 항만물류산업을 재분류한 외생화 수요유도형 모형을 적용하였다. 이를 통해 광양시 항만물류산업의 지역경제 파급효과를 계량적으로 파악하여 정책적 시사점을 제시하는 것을 목적으로 하였다. 분석 결과, 광양시 항만물류산업의 생산유발효과 및 전·후방연계효과가 높은 산업은 제조업, 운송,육상 및 항공물류 부문으로 분석되었다. 그리고 부가가치유발효과 및 취업유발효과가 크게 나타난 산업은 서비스업 관련 산업으로 분석되었다. 따라서 이 산업들을 촉진시켜 광양시 지역경제를 활성화시키는 방안으로 항만물류산업을 육성하는 지원책 마련이 필요하다. 이를 위해 광양항 해양산업클러스터의 활성화를 위한 정책 및 제도 개선과 광양시 항만물류산업 부문의 제반 정책적 지원을 마련하는 것이 바람직하다고 할 것이다. 본 연구는 중소도시의 항만물류산업을 외생화하여 분석한 결과를 토대로 광양시 지역경제의 정책적 시사점을 제시하였다는 데 그 의의를 둘 수 있다. 하지만, 향후 이와 관련된 연구가 지속적으로 필요할 것으로 보인다.

#Small and Medium-sized City #Port Logistics Industry #Multi-stage Approach #Exogenous Specified Input-Output model #Regional Economic Ripple Effects #중소도시 #항만물류산업 #다단계접근법 #외생화 산업연관모형 #지역경제 파급효과

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